别克至境L7杀入增程市场，这到底意味着什么
9 月 15 日，别克至境 L7 的首发亮相标志着这家老牌合资车企正式杀入增程市场。这款搭载 1.5T 增程器的新车以纯电续航超 300 公里、综合续航突破 1200 公里、百公里油耗仅 0.5 升的亮眼数据，打破了增程车型的性能极限。在大众、丰田等合资品牌全
别克
2025 增程技术：450km 纯电 + 无感切换，焦虑终成过去式？
在全球新能源汽车产业蓬勃发展的浪潮中，中国的增程新能源车型在 2025 年取得了令人瞩目的核心突破，技术进展更是为行业发展注入了强劲动力，深刻影响着市场格局，吸引着性能关注者与车市关注者的目光。
别克至境L7 9月15日首发登场 1.5T增程动力搭配8775芯片亮点十足
别克旗下全新中大型轿车至境L7即将于9月15日正式上市。这款基于逍遥架构打造的新车，搭载1.5T增程式动力系统，CLTC工况下纯电续航达302公里，综合续航里程突破1400公里，为消费者提供长续航与低能耗的双重保障。
别克至境L7首秀 增程动力设计 瞄准中大型车市场 综合续航1420公里
9月15日，别克品牌高端新能源子品牌"至境"旗下首款车型——至境L7正式完成全国首秀。这款定位中大型新能源智能豪华轿车的全新产品，以"真龙"增程系统为核心动力解决方案，凭借CLTC工况1420公里的超长综合续航能力，强势进军30万级中大型新能源市场。新车展车已
合资看「通用」，增程也通用！
在这个被誉为"中国汽车黄埔军校"的地方，与会代表在现场这样形容：千万别把这一天，看成是新车亮相，要当成一次蓄谋已久的反击，感触才能更深刻！毕竟，近来上汽通用，格外热闹！
满血Momenta+首发8775芯片+四座头等舱，别克至境L7“炸场”亮相
“智能化这一块短板，今天我们也补齐了，别克至境将强势进入行业智能化的第一梯队！” 9月15日，别克至境L7正式首发亮相，上汽通用汽车总经理卢晓在发布会上表示。
别克至境L7全面测评：合资豪华品牌的智能电动突围战
别克至境L7作为上汽通用别克高端新能源子品牌"至境"的首款旗舰轿车，以30万级新能源智能豪华轿车的定位，开启了合资品牌在智能电动时代的强势反击。基于"逍遥"超级融合架构打造，L7搭载了"真龙"增程系统和Momenta R6飞轮大模型，实现了动力性能、续航能力和
别克至境L7正式亮相：增程动力、车长超5米！
新车基于百万级“逍遥”超级融合架构打造，配备真龙”增程技术，并搭载“逍遥智行”辅助驾驶系统，以及高通最新一代SA8775P芯片，在电动化、智能化维度，均达到国内新能源第一梯队。
别克终于狠下心！至境三剑客亮相，5.9秒破百+1400km续航
别克这次真的不跟你开玩笑。假如你不在意新能源行业，也许你需要离开球队。想想看，6月份GL88 PHEV每月干走6082台，燃油版也没有它跑的快，有2000多个差别。难怪好多人私底下自言自语，这波新能源黑马很大。目前谁敢说这些著名豪华品牌仅靠老底混日子？
别克至境L7正式亮相 将于9月28日开启预售
易车讯9月15日，别克至境L7正式亮相。新车定位为中大型轿车，采用1.5T增程动力，并搭载Momenta辅助驾驶系统，9月15-28日新车限时早鸟权益开启，预售发布会定档9月28日。
增程车发明者入局中国市场：新势力优势荡然无存
如果说其他合资品牌做新能源，你可能会嗤之以鼻，但如果通用汽车做新能源可就不那么简单了。因为早在1996年，通用汽车就推出了全球首款量产纯电动车EV1，虽然因商业原因停产，但在电动化技术史上留下深刻印记。
别克至境 L7 首秀登场，携百亿资源进击新能源第一阵营
9 月 15 日，别克高端新能源子品牌 “至境” 首款旗舰轿车 —— 至境 L7 正式全国首秀。这款诞生于百万级 “逍遥” 超级融合架构的新能源智能豪华轿车，不仅汇聚别克百年造车积淀与百亿资源投入，更凭借顶级 “真龙” 增程技术、领先智能系统及越级豪华配置，剑
别克至境L7全国首秀：车长超5米配真龙增程，智能座舱与高阶智驾成亮点
别克旗下高端新能源子品牌“至境”迎来重要时刻，其首款旗舰轿车至境L7正式完成全国首秀。这款新车基于百万级“逍遥”超级融合架构打造，在电动化与智能化领域展现出强劲实力，直接跻身国内新能源第一梯队。
《我们唱起来》第四期｜轮椅上的歌者阿亚提汗·别克吐：用《青春舞曲》唱响生命强歌
“歌曲是治愈的良药。”9月12日晚，在新疆广播电视台自治区全民欢歌活动节目盛典《我们唱起来》的舞台上，来自帕米尔高原的轮椅歌者阿亚提汗·别克吐用一曲《青春舞曲》感动了王宏伟、吴碧霞两位欢歌品鉴官以及全场观众。这位青年作家以非凡的艺术才华和乐观向上的人生态度，展
【网通社快报】别克至境L7豪华增程轿车亮相
9月15日，别克品牌宣布其全新增程豪华轿车至境L7正式亮相。新车定位中大型轿车，预售发布会定于9月28日举行。至境L7车长5.03米，轴距3米，车宽1.95米，搭载Momenta高阶智能辅助驾驶系统和R6飞轮大模型，配备顶级增程系统、252KW电机以及1.5T
至境L7来了！致敬新造车，别克扮猪吃老虎
作为一家老牌合资车企，开发布会先和国内新造车打招呼，这在行业并不多见，而且很多人不知道的是，别克之前还推出了全球首款量产增程式电动车。
从“开创者”到“破局者”：新能源时代别克至境L7如何上桌！
在上汽通用别克深耕中国市场的第28个年头，别克发布了旗下高端新能源子品牌“至境”的首款车型——至境L7。遥想1998年，第一辆别克新世纪下线，成为别克为中国市场带来的第一款中高级轿车，首次让合资豪华轿车走进大众视野，别克新世纪凭借符合中国用户需求的宽敞空间与美
别克至境L7凭啥挑战华为系？真·百万级座舱能否逆袭？
如果说新势力们用"冰箱彩电大沙发"重新定义了豪华，这样别克这次带来的至境L7，则是想告诉大家什么叫"真·百万级座舱"。可问题是，在享界S9、阿维塔12这些背靠华为的狠角色面前，一个传统合资品牌的高端新能源，真的还有戏么？
增程动力、车长超5米！别克全新豪华轿车至境L7全国首秀
新车基于百万级“逍遥”超级融合架构打造，配备真龙”增程技术，并搭载“逍遥智行”辅助驾驶系统，以及高通最新一代SA8775P芯片，在电动化、智能化维度，均达到国内新能源第一梯队。
9月28日开启预售/1.5T增程动力 别克至境L7正式亮相
2026年9月15日，别克旗下中大型轿车——至境L7正式亮相，据悉，别克至境L7将于9月28日正式开启预售。该车诞生于逍遥架构，动力上采用1.5T增程系统，在CLTC工况下，纯电续航可达302km，综合续航则突破1400km。